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数控立式车床进给路线的确定
  

       在数控立式车床上加工零件,应根据集中加工程序的原则划分加工程序,并且应尽可能在一个夹具下加工大部分甚至所有表面,根据不同的结构形状,通常选择外圆、端面或内孔和端面的夹紧,并寻求设计基准、工艺基准和编程原点的统一。


       为了完成与工艺表面相同的部分,对于复杂表面零件的加工,按照其结构特征顺序进行,避免多次定位和夹紧造成的误差影响定位精度,需要高定位精度的表面在一次夹紧中完成。


       在该过程中完成的过程部分是一个过程,而在精加工过程中完成的过程部分是一个过程,对于具有较大毛坯余量和较高加工精度的零件,粗车和精车应分成两个或更多的工序。


       粗车布置在精度较低、功率较大的数控机床上,精车布置在精度较高的数控机床上。这种方法适用于加工后变形大的零件,这些零件需要通过粗加工和精加工来分离,例如带有毛坯的零件,如铸件、焊缝或锻件。


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